Galicia apuesta por el diésel
El 59,75% de los gallegos que han
comprado un coche este año han preferido que sea diésel, según datos de la
consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la
Automoción (Faconauto).
Pese a que este combustible es
mayoritario a la hora de adquirir un vehículo, sus ventas parecen resentirse en
gran medida en Galicia. Así, entre enero y agosto, las matriculaciones de
coches diésel han caído un 7% respecto al mismo periodo del año pasado, con 16.612
unidades matriculadas.
Por el contrario, los de gasolina disparan
sus ventas un 14,26% en lo que va de ejercicio y gana terreno entre los
conductores gallegos, al suponer ya un 34,84% de todas las matriculaciones
efectuadas en la región.
Combustibles
alternativos
Mientras, las ventas de coches
movidos con combustibles alternativos tienen un mayor margen de crecimiento, lo
que se refleja en los fuertes crecimientos que están experimentando. Los
eléctricos puros se han vendido un 64,29% más en la región durante este año,
aunque sólo para contabilizar 23 matriculaciones.
Más destacado es el incremento
experimentado por los vehículos híbridos, que crecen un 85,21% hasta agosto,
suponiendo más del 5% del mercado gallego.
“Estos datos muestran que el
diésel tiene todavía recorrido en nuestro mercado, que tradicionalmente ha sido
comprador de este combustible. Ahora bien, esta tendencia está cambiando, en
gran medida porque el precio de la gasolina se está equiparando al del diésel y
también porque su imagen ha sufrido duros golpes, algunos de ellos injustos. Al
respecto hay que enfatizar que los fabricantes siguen innovando e invirtiendo
para que los motores diésel sean todavía más eficientes y respetuosos con el
medioambiente. Sin embargo, el futuro pasa por las motorizaciones menos
contaminantes, para que finalmente acaben predominando aquellas tecnologías que
permitan muy bajas o incluso cero emisiones”, apunta Raúl Morales, director de
comunicación de Faconauto.
Faconauto
Faconauto es la patronal que
integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas
automovilísticas, de vehículos industriales y de maquinaria agrícola presentes
en el mercado español. Representa los intereses de 2.198 concesionarios de turismos
y 268 de vehículos industriales y maquinaria agrícola de los que dependen
aproximadamente las 1.726 empresas del segundo nivel de distribución (agencias
y servicios oficiales), lo que totaliza más de 4.036 pymes de automoción. Estas
empresas generan 153.928 empleos directos y una facturación de 30.686 millones. Departamento de comunicación